齿轮传动减速电机在传动装置和工作中机或电动执行器中间起配对转速比和传送转距的功效，是一种相对性高精密的机械设备。应用它的目地是减少转速比，提升转距。

那麼危害齿轮传动减速电机工作效能的要素有什么?

1、大行星减速电机在运作全过程中，它的变压器铁芯坐落于交替变化电磁场中，就会造成铁损，绕阻在接电源后就会造成铜损，还会继续掺杂着别的的损耗，这种都是造成减速电机的温度上升。减速电机本身会出现排热作用，当发烫和排热相同时就会处在平衡状态，假如这个时候温度忽然上升摆脱这一均衡，就会使温度持续增长，进而危害减速电机的一切正常工作中。

2、升温就是指直流电减速电机与自然环境的温度差，一般全是由减速电机发烫造成的，升温是减速电机在运作全过程中的一项关键指标值，它可以确立了解减速器的发烫水平。工作中，假如减速电机的温度忽然上升，这就表明减速电机发生了常见故障，通风孔被阻塞，或是减速电机过载工作中。

3、工作中温度就是指减速电机在设计方案预估的使用寿命中，运作时的温度，假如运作温度长期性超出了工作中温度，会加速绝缘层材料的脆化，进而极大地减少了减速电机的使用期，因而，在减速电机的运作全过程中，温度是危害减速电机使用期的关键要素之一。

减速电机一般应用状况都较为的优良，在运行的全过程中有时候会由于各式各样的缘故出現难题的造成，例如油温过高的状况，这通常与实际操作不善相关，油温过高一般会导致设备的发烫，比较严重了可能危害到应用的高效率，因此出現油温过高状况时就必须立即的开展查验工作中，下边就来给大伙儿详尽的剖析一下油温过高的缘故。

1、减速电机润滑脂不过关或应用太长

假如加上这类种类的到期或不一致的润滑脂，而且润滑脂长期沒有拆换，则减速器的油温很有可能过高。

2、润滑脂过多

当油量高过油尺或由此可见孔的限制和低限时，减速器的油温将过高。

3、减速电机零件毁坏

机械设备毁坏包含传动齿轮缝隙腐蚀、齿破裂、滚动轴承球轴承、內外环、滚动轴承毁坏，及其比较严重的滚动轴承锁住或轴形变。

4、壳体外界被脏物或尘土遮盖

当沉积在减速器周边或人体表层的物品长期沒有清理时，减速器的排热很有可能会因为脏东西或尘土的遮盖而不彻底，进而造成油温上升。

5、制冷设备阻塞或无效

制冷设备，像减速器一样，被置放在尘土非常大的生产车间里。假如制冷设备因长期性工作中而阻塞或毁坏，而不清理內部管路，减速器的油温会上升。